中國空軍七大突破

中國空軍中國空軍七大突破

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發(fā)布者：飛翔a

發(fā)布時間：2015-12-26

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本文為您盤點近年中國空軍軍事訓(xùn)練、武器裝備、戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)、人才培養(yǎng)等方面的七大突破，展示空軍發(fā)展成就，同時祝福人民空軍伴飛強國夢強軍夢，飛向更高更遠(yuǎn)的空間。
文章來源：鐵血軍事
2015年11月11日，是人民空軍成立66周年紀(jì)念日。走過66年光輝歷程的人民空軍，已經(jīng)成長為多兵種、多機(jī)種構(gòu)成的現(xiàn)代化戰(zhàn)略性軍種，是捍衛(wèi)國家主權(quán)和民族尊嚴(yán)、維護(hù)國家空天安全和發(fā)展利益的重要力量。目前，空軍正由國土防空型向空天一體、攻防兼?zhèn)湫蛻?zhàn)略空軍轉(zhuǎn)型，構(gòu)建適應(yīng)信息化作戰(zhàn)需要的空天防御力量體系。
遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力大幅提升
七大突破
中國空軍

空軍發(fā)言人申進(jìn)科上校表示，空軍是戰(zhàn)略性軍種。面對新的形勢和使命任務(wù)，空軍廣泛開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型飛行大隊、爭當(dāng)學(xué)習(xí)型飛行人員”活動，突出作戰(zhàn)研究、突出戰(zhàn)法研究、突出實戰(zhàn)化訓(xùn)練、突出人與裝備的融合，加快轉(zhuǎn)型、不辱使命。2015年來開展的3次遠(yuǎn)海訓(xùn)練，檢驗了空軍航空兵的學(xué)習(xí)力和戰(zhàn)斗力。
組織遠(yuǎn)海訓(xùn)練，是提升空軍部隊作戰(zhàn)能力的有效方法，也是大國空軍的普遍做法。中國空軍組織航空兵赴西太平洋開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練，既是年度訓(xùn)練計劃的例行安排，也是中國國防和軍隊建設(shè)的正常需要，極大程度提升了空軍部隊遠(yuǎn)海機(jī)動作戰(zhàn)能力。
最新的轟-6K型戰(zhàn)略轟炸機(jī)是空軍進(jìn)行袁海作戰(zhàn)的領(lǐng)頭雁，該機(jī)作戰(zhàn)半徑達(dá) 5000公里，可攜帶多種遠(yuǎn)程打擊彈藥，打擊范圍可達(dá)第二島鏈，甚至更遠(yuǎn)。
今年，我國空軍多次赴西太平洋訓(xùn)練，提升空軍航空兵遠(yuǎn)海機(jī)動作戰(zhàn)能力。據(jù)媒體報道，2015年3月30日，中國空軍首次組織航空兵經(jīng)巴士海峽赴西太平洋開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練。5月21日，中國空軍飛機(jī)首次飛躍宮古海峽赴西太平洋開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練，據(jù)悉飛出第一島鏈1000余公里。
遠(yuǎn)海機(jī)動作戰(zhàn)能力大幅提升

隨著中國空軍戰(zhàn)機(jī)性能的提升和空戰(zhàn)節(jié)奏的加快，強調(diào)建設(shè)攻防兼?zhèn)涞目哲?，自由空?zhàn)的作戰(zhàn)方式更加適合現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)環(huán)境，因而得到了中國空軍的青睞。 “金頭盔”對抗的主要形式就是自由空戰(zhàn)，即在不設(shè)定先決條件和高度差，完全在未知條件下雙方編隊進(jìn)行的空戰(zhàn)。這種全軍高度的戰(zhàn)術(shù)大比武打破了以往在各部隊、各軍區(qū)之間的障礙，避免了過去“閉門造車”式的戰(zhàn)術(shù)創(chuàng)新，使有關(guān)空戰(zhàn)的經(jīng)驗教訓(xùn)能以最快的速度在全軍傳播，提升空軍飛行員的實戰(zhàn)能力。
本次對抗競賽參演戰(zhàn)機(jī)全部為一線的三代戰(zhàn)機(jī)。從公開的視頻資料看，本次至少有四種不同的殲擊機(jī)參加“金頭盔”的角逐，它們分別是進(jìn)口的蘇-30MKK戰(zhàn)斗機(jī)、國產(chǎn)的殲-10A戰(zhàn)斗機(jī)、殲-11A戰(zhàn)斗機(jī)和殲-11B戰(zhàn)斗機(jī)。
百架戰(zhàn)機(jī)展開空軍史上最大規(guī)?？諔?zhàn)
2014年9月2日，在西北大漠，空軍新一屆殲擊航空兵部隊對抗空戰(zhàn)競賽性考核拉開戰(zhàn)幕。這項俗稱“金頭盔”空戰(zhàn)的對抗中，有來自7個軍區(qū)空軍19個航空兵旅（團(tuán)）的170名殲擊機(jī)飛行員參加，近百架戰(zhàn)機(jī)在西北展開我空軍歷史上最大規(guī)模、超強度的空戰(zhàn)對抗，空戰(zhàn)全天候進(jìn)行，歷時近一個月。這已經(jīng)不是空軍第一次組織類似的空戰(zhàn)對抗訓(xùn)練了，自2011年開始，截止2014年，空軍已經(jīng)連續(xù)舉行了4屆“金頭盔”空戰(zhàn)對抗演練。

2015年11月2日，廣州軍區(qū)空軍組織了“利劍-2015”實兵演習(xí)。此次例行性演習(xí)，緊貼使命任務(wù)和實戰(zhàn)準(zhǔn)備，空軍、海軍的航空兵部隊一同參加，殲擊機(jī)、殲轟機(jī)、轟炸機(jī)、預(yù)警機(jī)、偵察機(jī)和直升機(jī)成體系參演，實現(xiàn)了既定目標(biāo)。空軍發(fā)言人申進(jìn)科上校表示，組織軍事演訓(xùn)活動是世界各國軍隊的通行做法；中國軍隊每年都根據(jù)需要舉行一系列例行性訓(xùn)練演習(xí)，旨在提升實戰(zhàn)能力，應(yīng)對各種安全威脅，維護(hù)國際主權(quán)和安全。
此次?？哲姵审w系化演練進(jìn)行從信息獲取、信息傳輸、信息分配、到精確打擊、打擊效果的判別、以及第二次打擊的全信息鏈等科目，檢驗我軍在信息化條件下全部動員的作戰(zhàn)能力，也彌補了在聯(lián)合作戰(zhàn)體系上與先進(jìn)國家間的差距。
值得關(guān)注的是，這次海軍航空兵聯(lián)合演練主要是在海上舉行。我國空軍過去長期主要承擔(dān)國土防御的職責(zé)，此次演練則針對海洋方向。軍事專家尹卓在央視節(jié)目中指出，未來我國空軍若打贏一場信息化戰(zhàn)爭，最有可能發(fā)生在海洋方面。我國?？哲姾娇毡穆?lián)合作戰(zhàn)演練放在海洋方向，對空軍來說是正確的轉(zhuǎn)型。
空軍航空兵瞄準(zhǔn)打贏未來海上戰(zhàn)爭

空中加油機(jī)裝備空軍部隊以來，他們先后攻克多項技戰(zhàn)術(shù)難題，逐步實現(xiàn)簡單氣候到復(fù)雜氣候，從近距離到遠(yuǎn)距離，從陸地到海上，從一般條件到復(fù)雜戰(zhàn)術(shù)背景，從小分隊到大規(guī)模建成制的突破，成為提高空軍戰(zhàn)斗力的“倍增器”。
這次實戰(zhàn)背景下海上多次空中加油，標(biāo)志著我空中加油機(jī)部隊全疆域作戰(zhàn)能力建設(shè)取得新的突破，實現(xiàn)了從技術(shù)層面向戰(zhàn)術(shù)層面的跨越。
空中加油機(jī)部隊全疆域作戰(zhàn)獲新突破
2015年5月，我國空軍舉行的海上多機(jī)種對抗演練中，空軍某殲擊機(jī)編隊，與負(fù)責(zé)保障的空中加油機(jī)群精準(zhǔn)對接，成功實施空中加油。在空演練現(xiàn)場，空中加油機(jī)跨海奔襲，超低空靜默突破“敵”雷達(dá)預(yù)警偵測防線，與高空的殲擊機(jī)編隊組成加受油隊形，有序完成加油任務(wù)，擴(kuò)大了人民空軍的作戰(zhàn)半徑。

在9月3日抗戰(zhàn)勝利日閱兵中，空警-500預(yù)警機(jī)作為我國新一代預(yù)警機(jī)首次公開亮相，這也表明中國新一代預(yù)警機(jī)已經(jīng)研制成功并交付部隊。作為中國新一代預(yù)警機(jī)，空警-500采用有源相控陣?yán)走_(dá)等新技術(shù)，提高了對隱身目標(biāo)的探測能力，它的研制成功，對中國預(yù)警機(jī)乃至雷達(dá)工業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。
空警-500預(yù)警機(jī)具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)和世界先進(jìn)性能，從立項到設(shè)計定型，僅用了3年時間，掀開了中國預(yù)警機(jī)事業(yè)的新篇章，對于顯著提升我軍信息化作戰(zhàn)環(huán)境中的戰(zhàn)略預(yù)警和指揮能力具有重要意義。而空警-500的入役，也會進(jìn)一步充實中國的預(yù)警機(jī)家族，中國空中力量將獲得更多探測距離遠(yuǎn)、低空探測能力強、機(jī)動范圍大的空中預(yù)警平臺。
預(yù)警機(jī)技術(shù)再獲新成就

建成完整防空火力體系
在9月3日抗戰(zhàn)勝利日閱兵中，國產(chǎn)第三代高、中、低地面防空反導(dǎo)裝備第一次以“全家福”形式亮相閱兵場，包括紅旗-6彈炮合一系統(tǒng)、紅旗12、紅旗9防空導(dǎo)彈是我自主研發(fā)的第三代地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，具備多種抗干擾技術(shù)，式防空作戰(zhàn)體系的中堅力量。
目前，我軍已形成以新型地空導(dǎo)彈和防空高炮為主干的防空武器裝備系統(tǒng)，具備遠(yuǎn)中近銜接、高低空相結(jié)合的防空作戰(zhàn)能力，形成了完整的防空火力體系，是國家領(lǐng)空安全的可靠屏障。

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2015年3月11日，空軍八一飛行表演隊7架殲-10表演機(jī)赴馬來西亞參加蘭卡威國際航空展，并進(jìn)行飛行表演。中國空軍4名殲擊機(jī)女飛行員，也駕殲-10首次進(jìn)行海外飛行表演。而在9月3日抗戰(zhàn)勝利日閱兵中，其中兩架殲-10戰(zhàn)機(jī)也是由空軍女飛行員駕駛。
從1951年我國招收第一批女飛行員至今，空軍先后已有9批500多名女飛行員翱翔祖國藍(lán)天，成為世界上擁有女飛行員人數(shù)最多的國家。今后我國將不僅培養(yǎng)殲擊機(jī)女飛行員，還會逐漸向轟炸機(jī)、預(yù)警機(jī)、空中加油機(jī)等機(jī)型拓展。而這些殲擊機(jī)女飛行員，也將是我國航天員隊伍的儲備力量。
女飛行員飛向空戰(zhàn)主戰(zhàn)場
隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭向技術(shù)化、信息化轉(zhuǎn)變，占我軍兵員構(gòu)成5%的女性軍人，逐漸從后勤向主戰(zhàn)場邁進(jìn)?？哲妴优囵B(yǎng)女殲擊機(jī)飛行員也正是此種趨勢的標(biāo)志之一。將軍隊女性崗位由傳統(tǒng)的支援保障類拓展到一線作戰(zhàn)類，不只是簡單的崗位調(diào)整，而是社會進(jìn)步在軍事領(lǐng)域的反映，堪稱“軍隊社會革命”，將在更深層次上提升軍隊“能打仗、打勝仗”的能力。

中國空軍七大突破

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