鐵路運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸 鐵路 運(yùn)輸 掃一掃分享 立即制作 發(fā)布者:曼左酒吧 發(fā)布時(shí)間:2017-05-24 版權(quán)說明:該作品由用戶自己創(chuàng)作,作品中涉及到的內(nèi)容、圖片、音樂、字體版權(quán)由作品發(fā)布者承擔(dān)。 侵權(quán)舉報(bào) H5,H5頁(yè)面制作工具火車快速的發(fā)展▼火車運(yùn)輸?shù)目旖?/span> (1)運(yùn)行速度快 (2)運(yùn)輸能力大 (3)鐵路運(yùn)輸過程受自然條件限制較小 (4)通用性能好 (5)火車客貨運(yùn)輸?shù)桨l(fā)時(shí)間準(zhǔn)確性較高 (6)火車運(yùn)行比較平穩(wěn),安全可靠 (7)平均運(yùn)距分別為公路運(yùn)輸?shù)?5倍,為管 道運(yùn)輸?shù)?.15倍,但不足水路運(yùn)輸?shù)囊? 半,不到民航運(yùn)輸?shù)?/3。 火車運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)性能角度 (1)鐵路運(yùn)輸成本較低,1981我國(guó)鐵路運(yùn)輸成本分別是汽車運(yùn)輸成本的1/11~1/17,民航運(yùn)輸成本的1/97~1/267(2)能耗較低,每千噸公里耗標(biāo)準(zhǔn)燃料為汽車運(yùn)輸?shù)?/11~1/15,為民航運(yùn)輸?shù)?/174,但是這兩種指標(biāo)都高于沿海和內(nèi)河運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)角度(1)整車:指貨物的重量、體積或形狀需要以一輛或一輛以上的貨車裝運(yùn)時(shí)零擔(dān)運(yùn)輸是(2)零擔(dān):貨物的重量、體積或形狀不夠整車運(yùn)輸條件時(shí)按零擔(dān)托運(yùn)的貨物還需具備另兩個(gè)條件一是單件貨物的體積最小不得小于0.02立方米(單件貨物重量在10公斤以上的除外)二是每批貨物的件數(shù)不得超過300件。(3)集裝箱:不會(huì)損壞箱體能裝入箱內(nèi)的貨物。符合集裝箱運(yùn)輸條件的貨都可按集裝箱鐵路運(yùn)輸形式鐵路運(yùn)輸違禁品鐵路運(yùn)輸價(jià)格表參考中鐵所有員工▼竭誠(chéng)為您服務(wù)歡迎選擇我們▼服務(wù)熱線12306