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聽得見的非遺·水密隔艙福船制造技藝

福建聲音博物館——用聲音，遇見福建。

視頻地圖得見非遺隔艙福船制造技藝

發(fā)布者：福建交通廣播

發(fā)布時間：2016-09-25

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福船，是福建、浙江沿海一帶尖底古海船的統(tǒng)稱。其船上平如衡，下側(cè)如刀，底尖上闊，首尖尾寬兩頭翹，全身上下蘊(yùn)藏著美的因素，散發(fā)出誘人的魅力。而所謂“水密隔艙”，就是用隔艙板把船艙分為互不相通的艙區(qū)，艙數(shù)有
13個、也有8個。這一船舶結(jié)構(gòu)是中國在造船方面的一大發(fā)明，它具有提高船舶的抗沉性能，又增加了遠(yuǎn)航的安全性能。
水密隔艙福船制造技藝
級別：|國家第二批||省級第三批||市級|
區(qū)域：|泉州|
類別：|傳統(tǒng)技藝|

福船制造技藝源自明代，歷史上“鄭和下西洋”航?；顒铀玫牧l大船，由擔(dān)任船隊的“忠武尉”黃參，力薦黃氏造船世家參加大規(guī)模的造船工程，統(tǒng)管船藝設(shè)計，工程規(guī)劃，材料統(tǒng)籌，監(jiān)匠訓(xùn)導(dǎo)。洪武年間隨著黃氏入閩，福船制造技藝也隨之傳入泉港區(qū)峰尾鎮(zhèn)，世代相傳，不僅在泉港地區(qū)廣泛傳承，而且還流傳到長樂福州、廈門、湄洲灣和惠安輞川、凈峰、崇武以及浙江溫州等沿海地區(qū)，具有廣泛的影響。

如今，水密隔艙福船制造技藝已是一種瀕將消亡的民間手工技藝，堪稱中華絕活之一。

2010年11月聯(lián)合國教科文組織保護(hù)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)政府間委員會第五次會議，將晉江和寧德蕉城區(qū)聯(lián)合申報的《中國水密隔艙福船制造技藝》成功列入世界
“急需保護(hù)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”。

漳灣福船承水密隔艙福船制造技藝衣缽，特征鮮明，一脈尚存。如今，它已是一種瀕將消亡的傳統(tǒng)民間手工技藝，堪稱中華絕活之一，充分體現(xiàn)了古代中國勞動人民的非凡智慧和卓越才能。從船型到渾然流暢的曲線設(shè)計等，都充分保留與體現(xiàn)了“古福船”的特點，其形式對功能美學(xué)與產(chǎn)品設(shè)計藝術(shù)都有一定的研究借鑒意義。二是他們保留下豐富的地域行業(yè)特色的造船與航海的奇風(fēng)民俗，可謂一份難得的傳統(tǒng)民俗文化的寶貴遺產(chǎn)。

由于漳灣福船的家族傳承特點，以及傳男不傳女的原始方式，使得掌握水密隔艙技藝的人極少，特別是手藝精湛的老藝人的斷代現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重。傳承者的老齡化十分突出，現(xiàn)在的青年人都不愿意繼承父輩衣缽，導(dǎo)致目前漳灣30歲以下年輕人能掌握造船技術(shù)的寥寥無幾。在市場經(jīng)濟(jì)的條件下，目前單兵作戰(zhàn)的經(jīng)營模式，影響了整合技術(shù)、資源等優(yōu)勢，生產(chǎn)成本高，附加值少，抵抗市場風(fēng)浪能力差，搶救工作十分迫切。

福建省藝術(shù)館
福建省非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)中心
福建交通廣播FM100.7
用聲音遇見福建

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