柳園車間高奏下半年集中修大會(huì)戰(zhàn)凱歌 宣傳 柳園 車間 高奏 下半年 集中 大會(huì)戰(zhàn) 大會(huì) 凱歌 掃一掃分享 立即制作 發(fā)布者：哈密工務(wù)段 發(fā)布時(shí)間：2017-11-21 版權(quán)說明：該作品由用戶自己創(chuàng)作，作品中涉及到的內(nèi)容、圖片、音樂、字體版權(quán)由作品發(fā)布者承擔(dān)。 侵權(quán)舉報(bào) 哈密工務(wù)段·柳園線路車間 聚焦集中修大會(huì)戰(zhàn)H5，H5頁面制作工具 柳園車間高奏下半年集中修大會(huì)戰(zhàn)凱歌 牢記使命 不忘初心 砥礪前行一 擂響集中修戰(zhàn)鼓二 大會(huì)戰(zhàn)進(jìn)行時(shí)三 大會(huì)戰(zhàn)掠影四 吸取教訓(xùn) 反思查擺五 高奏凱歌 目錄在2017年集中修會(huì)戰(zhàn)正式打響前夕，為充分調(diào)動(dòng)車間干部職工的工作激情和干勁，打響、打好集中修攻堅(jiān)戰(zhàn)，柳園車間召開集中修動(dòng)員會(huì)，擂響集中修戰(zhàn)鼓。擂響集中修戰(zhàn)鼓副段長張軍強(qiáng)調(diào)，全體干部職工始終樹立安全第一的思想，讓“四標(biāo)”工作形成一個(gè)共識(shí)，貫穿各項(xiàng)工作，堅(jiān)定斗志、攻堅(jiān)克難，全面提升線路、道岔設(shè)備質(zhì)量，突出設(shè)備病害大整治及線路設(shè)備質(zhì)量大提升，確保會(huì)戰(zhàn)取得良好實(shí)效，為實(shí)現(xiàn)全年工作的圓滿收官奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。擂響集中修戰(zhàn)鼓 張段帶領(lǐng)車間干部、工班長在宣誓承諾處簽字 擂響集中修戰(zhàn)鼓柳園車間在做好前期工作量調(diào)查的基礎(chǔ)上，從抓好安排部署、加大現(xiàn)場安全控制和干部包保力度入手，確保各項(xiàng)施工作業(yè)安全、高效、有序完成。大會(huì)戰(zhàn)進(jìn)行時(shí)途卸長鋼軌集中修前期柳園車間與綜合維修車間通力合作，密切配合，進(jìn)行途卸長鋼軌作業(yè)，為后續(xù)的換軌施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大會(huì)戰(zhàn)進(jìn)行時(shí)途卸長鋼軌 心往一處想 勁往一處使 大會(huì)戰(zhàn)進(jìn)行時(shí)成段換軌在配合大機(jī)段成段換軌施工中，全面梳理安全控制關(guān)鍵點(diǎn)，完善安全關(guān)鍵點(diǎn)控制措施和特殊地段的具體防護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。開通前進(jìn)行全項(xiàng)目質(zhì)量回檢，確保幾何尺寸符合維修標(biāo)準(zhǔn)，做到質(zhì)量把控到位，并嚴(yán)格落實(shí)開通前的“雙簽認(rèn)”制度。大會(huì)戰(zhàn)進(jìn)行時(shí)成段換軌在機(jī)車的轟鳴聲中盡情揮灑汗水 大會(huì)戰(zhàn)進(jìn)行時(shí)成段換軌強(qiáng)化施工盯控，杜絕慣性違章 嚴(yán)格紅線管理 強(qiáng)化現(xiàn)場控制大會(huì)戰(zhàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)力放散為保證大泉站應(yīng)力放散施工順利完成，車間做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并精確計(jì)算放散量，調(diào)配正線班組加入作業(yè)隊(duì)伍，作業(yè)質(zhì)量現(xiàn)場安全雙達(dá)標(biāo)。大會(huì)戰(zhàn)進(jìn)行時(shí)大泉站3道換軌在安北車間和綜合維修車間的全力配合下，克服施工難度大，翹頭軌等不利因素，利用兩個(gè)施工天窗將大泉站3道P50軌更換為P60軌。大會(huì)戰(zhàn)進(jìn)行時(shí) 柳園站換軌針對(duì)柳園站設(shè)備多，老化嚴(yán)重等問題，車間對(duì)站內(nèi)道岔大部件、傷損鋼軌進(jìn)行更換，確保冬季設(shè)備安全。大會(huì)戰(zhàn)進(jìn)行時(shí) 成組更換道岔配合綜合維修車間進(jìn)行柳園站成組更換道岔作業(yè)，施工前與綜合維修車間加強(qiáng)溝通，對(duì)施工組織、作業(yè)流程、人員分工進(jìn)行細(xì)化，確定風(fēng)險(xiǎn)源，排查風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，做好施工前的安全、技術(shù)交底工作。大會(huì)戰(zhàn)進(jìn)行時(shí) 應(yīng)急處置11月14日，在進(jìn)行大泉站3道更換鋼軌作業(yè)的同時(shí)，柳園站發(fā)現(xiàn)9處重傷，車間緊急調(diào)配資源，在配合大泉班組完成換軌后，正線班組立即趕赴柳園站內(nèi)，幫助站線班組處理重傷。車間干部全程盯控，奮戰(zhàn)至凌晨3點(diǎn)，終于完成站內(nèi)8根鋼軌，1根尖軌的更換作業(yè)。大會(huì)戰(zhàn)進(jìn)行時(shí) 應(yīng)急處置 黑夜里不放過任何細(xì)節(jié) 寒風(fēng)刺骨中的堅(jiān)守大會(huì)戰(zhàn)進(jìn)行時(shí) 全程把握線路幾何尺寸 號(hào)聲嘹亮，統(tǒng)一指揮 大會(huì)戰(zhàn)掠影 重點(diǎn)關(guān)注關(guān)鍵崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 段領(lǐng)導(dǎo)全程盯控現(xiàn)場作業(yè)安全 大會(huì)戰(zhàn)掠影 更換500m長鋼軌 大機(jī)綜合維修 大會(huì)戰(zhàn)掠影 永久處理 站內(nèi)更換鋼軌 大會(huì)戰(zhàn)掠影 站內(nèi)軌道車卸軌 中搗車綜合維修 大會(huì)戰(zhàn)掠影會(huì)戰(zhàn)期間，柳園車間召開“10.1”“11.6”事故及柳園站77#道岔左曲尖軌折斷情況反思會(huì)，本著眼睛向內(nèi)的態(tài)度，深入查找本車間、班組在安全管理、干部履職、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)上存在的漏洞，及時(shí)整改補(bǔ)強(qiáng)，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，切實(shí)做到防患于未然。 吸取教訓(xùn) 反思查擺副段長譚曉坤強(qiáng)調(diào)，事故的發(fā)生都是原因簡單，后果嚴(yán)重，每個(gè)車間都存在共性，重視施工方案的編制，從源頭查找問題，抓好季節(jié)性工作，重點(diǎn)關(guān)注關(guān)鍵崗位人員，克服前松后緊的現(xiàn)象，在集中修后思想也不能松懈。吸取教訓(xùn) 反思查擺 歷經(jīng)艱苦奮戰(zhàn)，柳園車間完成配合大機(jī)段完成途卸長鋼軌共計(jì)47.13KM，成段換軌47.13KM，大機(jī)綜合維修58.25KM，中搗車線路綜合維修16.55KM；配合綜合維修車間完成成組更換道岔8組；主體天窗內(nèi)途卸長軌條18根，應(yīng)力放散605M，成段更換鋼軌5.47KM，永久處理10個(gè)頭，日常維修更換鋼軌44根。 不僅切實(shí)提升了管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量，還確保了安全的萬無一失。 高奏凱歌 11月20日，在與段長蘇智勝的見面會(huì)中，蘇段長贊揚(yáng)柳園車間集中修期間各項(xiàng)工作都做得相當(dāng)扎實(shí)，感謝大家的艱辛付出，并寄予了厚望。 高奏凱歌柳園車間在落實(shí)段“四標(biāo)”工作的道路上 步履不停共進(jìn)實(shí)干責(zé)任安全 牢記使命 不忘初心 砥礪前行柳園線路車間王露·制謝謝欣賞
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