重慶東銀殼牌石化有限公司

R4、R10、R42、R45、R59小額配送總結(jié)

重慶東銀殼牌有限公司有限公司

發(fā)布者：重慶東銀殼牌石化有限公司

發(fā)布時(shí)間：2020-04-07

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1、油站在上周通過(guò)開(kāi)展一站一策復(fù)工券活動(dòng)，深入走進(jìn)油站周邊工廠與工廠負(fù)責(zé)人或者工會(huì)負(fù)責(zé)人聯(lián)系把復(fù)工券以關(guān)愛(ài)的形式發(fā)出去，在疫情無(wú)法進(jìn)入小區(qū)的情況下，實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)的開(kāi)展和后期銷(xiāo)售的達(dá)成。
2、持續(xù)開(kāi)展會(huì)員卡拉新活動(dòng)，通過(guò)前期的調(diào)研和實(shí)地了解，油站發(fā)動(dòng)員工在工廠下班時(shí)段去工廠出口拉新。
3、深入開(kāi)發(fā)潛在客戶、現(xiàn)有客戶的消費(fèi)潛力，利用好第三方帶來(lái)的柴油銷(xiāo)售。
4、穩(wěn)步開(kāi)展燃油配送業(yè)務(wù)，積極與配送客戶聯(lián)系。
R4小額配送實(shí)施過(guò)程

1、油站柴油迅速恢復(fù)，截止3月23日，油站本月柴油日均8520.47升，較去年3月日均7453.72升日均增長(zhǎng)1066.75升，銷(xiāo)量恢復(fù)率114.31%。

2、油站整體恢復(fù)率達(dá)到91%，排除3月上旬的不利因素在上周油站實(shí)際日均銷(xiāo)量達(dá)到4.35萬(wàn)升（不含配送）。

3、上周實(shí)現(xiàn)了燃油配送9噸（柴油5噸，汽油4噸）。
R4小額配送達(dá)成效果

1.疫情期間油站經(jīng)理和主管持續(xù)跟進(jìn)溝通客戶復(fù)工復(fù)產(chǎn)，強(qiáng)調(diào)我們油品質(zhì)量。
2.了解到濰柴汽車(chē)有限公司的2月20日部分復(fù)工，復(fù)工后多次與濰柴采購(gòu)部、生產(chǎn)車(chē)間、財(cái)務(wù)部、油品管理員溝通，解決了濰柴的轉(zhuǎn)賬、生產(chǎn)用油量、過(guò)磅、收油、外來(lái)人員進(jìn)出廠等問(wèn)題后，確定了最近需要進(jìn)油的時(shí)間。我們公司在3月2日下午向?yàn)H柴提供2號(hào)進(jìn)入濰柴廠區(qū)人員防疫資料。
3.3月3日持續(xù)跟進(jìn)進(jìn)入濰柴廠區(qū)人員資料的備案情況，終于在下午3點(diǎn)鐘左右順利進(jìn)入廠區(qū)，給濰柴配送了復(fù)工后的第一車(chē)92#油。
R10小額配送實(shí)施過(guò)程

榮昌九井煤礦是我站的車(chē)隊(duì)卡客戶，貨車(chē)在油站加油，每天出煤500噸左右，有配送柴油需求，但是由于永川油庫(kù)很近，我們配送價(jià)格一直沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，他們?cè)谟来ɡ?，平均?月拉一次，一次拉6噸。

價(jià)格沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，我們就從服務(wù)出發(fā)，以前顧客到站拿對(duì)賬單，拿增票，我接站后就主動(dòng)去送增票，送對(duì)賬單，去煤礦拜訪，九井的幾個(gè)老板來(lái)油站加油，都主動(dòng)接待，偶爾招待其喝個(gè)飲料，每次在需要配送前都主動(dòng)報(bào)價(jià)，平時(shí)跟九井的幾個(gè)老板都保持微信電話聯(lián)系，做好節(jié)日問(wèn)候，漲跌價(jià)提醒，把該公司的車(chē)隊(duì)管理的僅僅有條，一步步取得老板的認(rèn)可。
R42小額配送實(shí)施過(guò)程

從19年6月，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)半年的不斷跟蹤，終于在19年12月完成第一次配送，配送6噸，且價(jià)格7200元/噸，高于中石油100元每噸。
R42小額配送達(dá)成效果

通過(guò)熟人認(rèn)識(shí)重慶吉鵬礦產(chǎn)品有限公司的負(fù)責(zé)人靳老師，靳老師是四川人，對(duì)我們殼牌有一定的信任度。但是，價(jià)格上一直都沒(méi)能達(dá)到他理想的價(jià)格，且他的礦山目前屬于動(dòng)工的初期，用油需求減少。所以，未能成功合作。

就在3月19日，靳老師給打電話說(shuō)想要6噸的柴油配送，但是一聽(tīng)價(jià)格就表示比其他配送貴100元/噸，就表示在考慮一下。我從燃油的品質(zhì)，服務(wù)，計(jì)量這些給他介紹，在3月20日17:30，我們達(dá)成合作意向。由于時(shí)間非常緊迫，我要去看路況和卸油環(huán)境肯定來(lái)不及，我就拖熟人去拍道路情況，讓礦山的員工給我拍卸油環(huán)境，然后，電話和微信先和領(lǐng)導(dǎo)們溝通，領(lǐng)導(dǎo)們同意后立刻聯(lián)系調(diào)度幫我聯(lián)系油車(chē)。
R45小額配送實(shí)施過(guò)程

在3月22日，從涪陵城區(qū)帶上消防器材開(kāi)車(chē)一個(gè)小到達(dá)目的地，直到下午3點(diǎn)才完成本次配送。由于從來(lái)沒(méi)有做過(guò)配送，整個(gè)流程不是很清楚，中間也遇到了很多困難，但是這是一個(gè)好的開(kāi)始，我會(huì)盡力維護(hù)客戶之間的關(guān)系，爭(zhēng)取第二次合作的機(jī)會(huì)。
R45小額配送達(dá)成效果

1.顧客聯(lián)系：和亞這個(gè)顧客是年前（疫情前）就一直在保持聯(lián)系的，由于他們的聯(lián)系人性格比較耿直，所以聯(lián)系頻率不需要太頻繁，這個(gè)顧客之前是一直在中石油拉的配送油，但是我也絲毫沒(méi)有懈怠，保持著聯(lián)系頻率，等待時(shí)機(jī)。

2.溝通配送過(guò)程：和亞復(fù)工后我給這個(gè)聯(lián)系人打電話，得知他們現(xiàn)在需要柴油配送，我明白時(shí)機(jī)來(lái)了，于是馬上聯(lián)系陳之軍經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)詢問(wèn)當(dāng)前的價(jià)格和配送相關(guān)的流程，和不同的領(lǐng)導(dǎo)下溝通學(xué)習(xí)，也讓我成長(zhǎng)了很多。
R59小額配送實(shí)施過(guò)程

3.實(shí)地配送過(guò)程：由于是第一次去實(shí)地配送，配送之前向李老師請(qǐng)教了很多配送的安全注意要點(diǎn)，包括運(yùn)輸過(guò)程中的、卸油過(guò)程中的等等，開(kāi)始卸油前我仔細(xì)的做好各種準(zhǔn)備工作，深深吸一口氣，開(kāi)始卸油。結(jié)束卸油后，顧客開(kāi)車(chē)送我回到油站，那天的陽(yáng)光很好，天很藍(lán)，油菜花開(kāi)得格外燦爛。
R59小額配送實(shí)施過(guò)程