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交通安全

珍愛(ài)生命，遵守交通規(guī)則

交通安全交通

發(fā)布者：Run

發(fā)布時(shí)間：2016-08-19

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交通安全

按照交通法規(guī)定，駕駛摩托車、電動(dòng)車時(shí)需要駕駛員和乘客同時(shí)佩戴安全頭盔。

人、車、路是構(gòu)成道路交通的基本要素，而人是道路交通活動(dòng)中是起主導(dǎo)作用的素。在整個(gè)道路交通活動(dòng)中，人是第一要素，行人則為最弱勢(shì)，由于一些行人交通安全意識(shí)淡薄，面對(duì)路口的信號(hào)燈熟視無(wú)睹，屢屢闖紅燈，造成了本就不該發(fā)生的交通事故，留下了終生的遺憾。

1.步行時(shí)，走人行道，靠右側(cè)行走。
2.橫穿馬路，要走人行橫道。行走時(shí)，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。
3.設(shè)有交通信號(hào)燈的人行橫道，綠燈亮?xí)r，可通行。紅燈亮?xí)r，禁止通行。
4.設(shè)有自助式交通信號(hào)燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開(kāi)關(guān)，等綠燈亮、機(jī)動(dòng)車停駛后，再通過(guò)。紅燈亮或顯示“等待”信號(hào)時(shí)，禁止通過(guò)。

5.設(shè)有過(guò)街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。
6.無(wú)人行橫道與通過(guò)設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時(shí)，要在確認(rèn)安全后，再通過(guò)。
7.不在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道上打鬧、猛跑。
8.不跨越各種交通護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)與隔離帶。

超速行駛減少了駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間。因?yàn)槌傩旭?，造成超車的機(jī)會(huì)就會(huì)增多，每次超車，都必須提高車速進(jìn)行高速交會(huì)；被超者需減速讓行，這就增加了道路上的交織點(diǎn)和沖突點(diǎn)。在此過(guò)程中，駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間大為減少，從而增多了發(fā)生事故的可能性。

喝酒時(shí)酒精的刺激使人興奮，當(dāng)酒精在人體血液內(nèi)達(dá)到一定濃度時(shí)，人對(duì)外界的反應(yīng)能力及控制能力就會(huì)下降，處理緊急情況的能力也隨之下降。對(duì)于酒后駕車者而言，其血液中酒精含量越高，發(fā)生撞車的幾率越大。

隨著科技發(fā)展，手機(jī)已經(jīng)是一件必不可少的工具。如果開(kāi)車過(guò)程中，使用手機(jī)的話，容易引起注意力不集中，容易引發(fā)交通事故。

疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會(huì)感到困倦瞌睡，四肢無(wú)力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過(guò)早，操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?，極易發(fā)生道路交通事故。因此，疲勞后嚴(yán)禁駕駛車輛。

由于應(yīng)急車道是在城市環(huán)線、快速路及高速路兩側(cè)施劃，專門(mén)供工程救險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車輛使用的，所以任何社會(huì)車輛禁止駛?cè)牖蛘咭愿鞣N理由在車道內(nèi)停留。

人人有責(zé)
遵守交規(guī)

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