改革開放40年,中國交通的巨變 改革開放 改革 開放 中國 交通 巨變 掃一掃分享 立即制作 發(fā)布者:孫鋒 發(fā)布時(shí)間:2018-10-26 版權(quán)說明:該作品由用戶自己創(chuàng)作,作品中涉及到的內(nèi)容、圖片、音樂、字體版權(quán)由作品發(fā)布者承擔(dān)。 侵權(quán)舉報(bào) 改革開放40周年,交通方面呈現(xiàn)的巨大變化,改革開放的腳步不能停。H5,H5頁面制作工具20世紀(jì)70年代末改革初期,自行車、縫紉機(jī)、手表是家家都想擁有的三大件,若是在女兒出嫁時(shí),用自行車做嫁妝,那將會(huì)很有面子。80年代,自行車進(jìn)入了人們的日常生活,成為人們出行的首要選擇,給人們的生活帶來了極大的便利。騎著自行車的人隨處可見,擠滿了大街。80年代,天安門外整齊的停放著游客的自行車。到了上世紀(jì)90年代,摩托車在中國大量出現(xiàn)并普及,相比起自行車,它大大節(jié)省了人力,節(jié)約了時(shí)間,給人們的日常生活帶來更大的便利。當(dāng)摩托車走進(jìn)鄉(xiāng)村時(shí),給農(nóng)民的生產(chǎn)、生活帶來很大便利,當(dāng)他們騎著摩托車時(shí),臉上洋溢著幸福的笑容。為了適應(yīng)交通工具的發(fā)展和人們出行的方便,道路也不斷的優(yōu)化,從土路向水泥路變化。到了本世紀(jì)初,私家車開始在街頭出現(xiàn),但人們的出行工具還是以摩托車為主,私家車的數(shù)量很少。隨著人們物質(zhì)生活的富裕,私家車也走進(jìn)尋常百姓家。擁有一輛私家車是大多數(shù)人家的追求。發(fā)達(dá)的交通系統(tǒng),來往不絕的車流,是城市里一道靚麗的風(fēng)景。在私家車普及的同時(shí),火車也迅速發(fā)展成熟,不論是長(zhǎng)途出行,還是長(zhǎng)途運(yùn)輸,火車都是首要選擇。比起火車,高鐵的速度更勝一籌。中國高鐵的各項(xiàng)性能,已排在世界前列,高鐵也成為中國的一個(gè)“知名品牌”。比起地上跑的,天上飛的當(dāng)然更快。改革開放40年來,中國制造的飛機(jī)也有了巨大變化,國產(chǎn)飛機(jī)的性能也越來越好。